安徽仿古候车亭工艺

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??公交候车亭安装是一项专业性技术，其中不仅涉及到土建专业知识、电路知识还涉及到钢结构工程知识。那么公交候车亭安装需要注意哪些事项？ ???首先，前期的地基处理是一个很关键的问题。因为地基的预埋深度直接影响了后期候车亭 安装的稳固性与安全性问题。据候车亭厂 项目施工负责人介绍，挖掘的地基土坑尺寸不得低于80*80*100厘米，用钢筋地笼混凝土浇筑成一个方柱形，并露出螺栓方便后面候车亭底座的固定。接入候车亭的电源线所用的塑料管必须是优质的，因为候车亭的寿命比较久，劣质的塑料管容易腐蚀影响灯箱的通电。?其次，候车亭立柱和灯箱放在地面组装的时候，固定两者的螺丝不能拧的太紧，便于固定在地基螺栓上的时候方便整体调节。

最主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，最重要的就是能够保证乘客的安全性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。

二、在现代公交候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必须要设计灯光照明功能。多数的老款公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给乘车带来不便。公交候车亭 的站点名称要设计在显眼的位置，这样，外来的游客也能一目了然。现代公交候车亭制作更突显“以人为本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了多数乘客无法休息的窘状。现在一些专业的公交候车亭制作厂。还盲人道和护栏，这一点充分考虑到了弱势群体如盲人、孩童的安全问题。 三、现代公交候车亭在规模制作上更加灵活，厂家根据公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计不同大小级别的公交候车亭。一般公交候车亭高度（地面到顶棚的距离）不低于2.5米，顶棚宽度不低于1.5米。当然，具体实施还是要根据该站点的实际情况，选择经济合适的公交候车亭。

选择经济合适的公交候车亭 一、打孔：候车亭灯箱和立柱相对应的孔，一定要量好距离之后再打孔，因为后期在安装的时候，如果立柱和箱体的孔距不对，就无法顺利安装，导致返工，费时费力费资本。 ??二、玻璃安装：有人认为，玻璃的安装不很简单吗？是的，从技术角度讲很简单，但这里是个细致活儿，因为候车亭灯箱上的玻璃并不是普通玻璃，一般是钢化玻璃，有正反面之分，如果不小心装反了，后期还是一样得返工。 防水：候车亭灯箱里有各种照明、画布等设施，需要做好防水。虽然有顶棚，雨天也可以好很多，但毕竟不能完全遮挡，所以灯箱防水很重要。灯箱防水一般是通过防水胶条和打胶来实现，在安装玻璃的时候就要在玻璃和门子接触的地方安装防水胶条，一方面防水，另一方面也能防止玻璃被刮到。